いつものことだがＧＷも近付いてきた頃（初動が遅いわりにはじたばたもしないのだが）、さて今年はどうしようか？ということになり、息子くん（３歳11ヵ月）を初めて国内線の飛行機に乗せてあげるという案が急浮上。最寄りの富山空港からとなると真っ先に北海道が候補にあがり、僕が10年程前に商店街活性化事業がらみで2回訪れたことのある小樽 はどうかということになった。（当時既に超有名人だった北一硝子社長さんにお時間をいただきお話をお聞かせ頂きながら居眠りしたのは私です。）小樽は妻も1度行ったことがあるが、 ほんのかすった程度なのでじっくり訪れたいと言う。いつもお世話になっている三愛旅行社さんにあわてて駆け込んだ。いつも笑顔でテキパキのＴ女史のお力か、運良く飛行機のチケットも宿泊するホテルも予約でき、新千歳空港から小樽までの快速電車のチケットまで手配していただき（これは楽だった）、２日発３日帰宅というスケジュールで小樽旅行が決定した。
　
　早起きをしてけっこう余裕の時間に富山空港に到着したのだが、有料駐車場、無料駐車場とも既に満車。通路などにもここかしこと駐車している状態。かなりあせったが、有料駐車場から出てくる車が少しあることに気づき、しばらくゲートで待ちなんとか駐車。
　
　いよいよ飛行機に搭乗だが、息子くんは飛行機に乗ったらどうなるのか？がイマイチ想像できていない様子。むしろ隠れ飛行機好きの僕の方が浮き浮きわくわくしている。本当は僕が窓際に座りたいくらいなのだが息子に譲る。さすが大人だ父親だ。
　離陸時の加速度にびっくり目を丸くしている息子の様子に満足しながら、出発。
　
　飛行機はいったん富山湾に出てから能登方向に向かい佐渡をかすめ（もちろんＨ・Ｓさんに向けて手を振りました。）

　入館した正面ロビーで最初に目に飛び込んできたのが、「プラレール・フェスティバル」の会場。Ｏｈ，Ｎｏ！これはいただけません。日頃から、プラレールで遊んでいる息子くんに「ホンモノ」を見せてあげたくてわざわざここに来たのに、これでもか！と大量に置かれ遊び放題のプラレールコーナーに息子の気持ちはすっかりそっちの方に向いてしまっている。でも、プラレールは日本中どこにでもある、記念館のホンモノのＳＬや列車、機関庫はここでしか見られない、と渋る息子にこんこんと説得してプラレール会場とはおさらばさせた。（息子も気の毒ではあった。鉄道記念館さんが、ＧＷに子供への人気を利用して入館者数を稼ぎたい物売りで利益を上げたい気持ちはよぉーくわかるが、はっきり言って迷惑。館の目的は何なのですか？考えていただきたーい！）